N-ONEのカー用品やスタッドレスタイヤのブログ

ホンダの人気の軽自動車といえば
Nシリーズがあります。

その中でも走行性能がすぐれ、
個性的なデザインのクルマが「N-ONE」です。

2012年に登場し、
今でも人気の高いクルマです。


「N-ONEオーナーズカップ」というレースも行われ、
走りの面も楽しめ、さまざまなパーツが出ています。

足回り性能を向上させるパーツはもちろん、
外装、内装パーツなど多くのドレスアップパーツも存在します。


そんなN-ONEのパーツは、
こちらのブログにいろいろ書かれていますので、
N-ONEのドレスアップ・改造に迷ったら参考にするのもいいのではないでしょうか？

また、スタッドレスについても書かれていますので
チェックしてみてください

⇒　N-ONEのパーツ・ドレスアップ情報

タグ：N-ONE

スタッドレスタイヤの寿命はどれぐらいなのでしょう？

スタッドレスタイヤの寿命はどれぐらいなのでしょう？



今回は、
この疑問に答えていきます。


まずはじめに、
スタッドレスタイヤを装着する理由ですが、
雪道を走るために装着します。


雪道は、ノーマルタイヤ（通常のタイヤ）では、
スリップして、まともに走れませんし、
滑るためとても危険です。


雪道をより安全に走るために、
スタッドレスタイヤを装着します。


という部分から考えると、
安全に走れない、危険を感じるなら交換した方がいいです。

例えば、
・以前より、止まりにくくなった。
・以前より、滑りやすい感じがする。
・発進時にスリップしやすい。

など、以前との違いを感じだしたら、
交換を考えていきましょう。


一般的な、目安は約3年です。

距離を走る方は、もっと短いです。

タイヤのスリップサインがありますので、
そこを見れば減りは確認できます。



また、3年の理由として、
ゴムの硬度がスタッドレスには重要だからです。


ゴムが氷などの路面との密着に欠かせません。
硬くなりすぎると、その性能を発揮できませんので、
ゴムの柔らかさの目安が、3年です。



スタッドレスタイヤの買い替えの目安は、
タイヤの残り溝の確認と使用期間です。

残り溝の確認は、
スリップラインを参考にするといいです。


減れば減るほど、性能は低下するので、
ギリギリまで使うのではなく、残り3割ぐらいで、
交換を考えた方がいいでしょう。


タイヤは、年々進化していて、
いろいろな技術革新があります。


最近は、
スタッドレスタイヤでも燃費が悪くなりにくい、
エコタイヤもありますし、減りにくくもなってきています。


スタッドレスタイヤも、
今後もさらに進化していきそうです。


P.S

最近のクルマは、壊れにくいですし、
軽自動車でもかなりの距離を走れます。

例えば、こちらの軽自動車は、
もうすぐ20万キロに届きそうな勢いです。

⇒　軽自動車の走行距離は？寿命は何万キロぐらい？


タイヤもクルマも、
昔より寿命は伸びてきています。

人も同じですね^^

タグ：スタッドレスタイヤ

タイヤの保管方法は？スタッドレスを交換!!

スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換はお済みですか？


春全開ですね。
あちこちで桜が満開です。




今年は、異常気象でしたね。

普段降らないところで降ったり、集中的に降ったり、
雪が少ない地域もあったり、気候が変わってきています。


降雪地域の方は、タイヤを交換されましたか？


私は交換を済ませました。

今年は、雪が少なかったので、
スタッドレスタイヤで、普通の路面を走る機会が多く、
ヘリが早かったです。

来年あたりは交換が必要になりそうです。


スタッドレスの保管方法は？

直射日光を避けることが大切です。
ゴムが劣化しますので、ひび割れなどにつながります。

雨や水も避ける必要があります。


ホイールセットを平積みにする場合は、 空気圧を低め（1.0kgf/cm2）ぐらいにして保管すると良いみたいです。


スタッドレスタイヤは、ゴムが重要なので、
しっかり保管したいですね♪


最後までお読みいただき、ありがとうございます。

タグ：保管方法 タイヤ

タイヤに卵の殻!?スタッドレスタイヤ!!

タイヤに、卵の殻が入っている？


降雪地域の方は、冬には必要になるタイヤです。
そろそろ交換が必要です。

スタッドレスタイヤ：冬用タイヤ

このタイヤがないと、雪道の走行ができませんね。

スタッドレスタイヤは、各メーカが製造しており
たくさんの種類があります。

一つ一つのタイヤに特徴があります。

今回のタイヤは、ファルケンです。

・ファルケン EPZ　155/65R14




商品詳細
タイヤ：ファルケン ESPIA　EP-Z
タイヤサイズ：155/65R14



ファルケン EP-Zの特徴は？


ファルケンは、住友ゴム工業の製品です。
ダンロップと同じ会社です。


ESPIA　EPZ（エスピア　イーピーゼット）　と読みます。


ファルケンブランドのスタッドレスタイヤは、
この１種類のみです。


このタイヤの一番の特徴は、
氷上性能のアップのために、タイヤにマイクロエッグジェルと呼ばれる、 卵の殻を細かく砕いた物がゴムに配合されています。


この卵の殻で、引っかき効果をアップしています。

他にも、いろいろな技術を使って、走行性能を上げています。

１２～１７インチまでの設定があり、
インチダウンサイズの145/80R13のサイズもあります。


タイヤの価格は、国内メーカーのスタッドレスの中でも
安めの設定です。

タグ：ファルケン EPZ スタッドレスタイヤ

私の装着スタッドレス 155/65R14!!レボGZの評価は?

あなたはスタッドレスタイヤを持っていますか？


もうすぐ、冬が近づいていますね。
気がつくと雪マークが出現したりしますね。

その前に、スタッドレスタイヤに交換しなければいけませんね。


スタッドレスタイヤはもうお持ちですか？


ワゴンRのタイヤサイズは、
155/65R14です。

このサイズは、メジャーサイズで、
多くの軽自動車がこのサイズを装着しています。

以前は、13インチが主流で、
155/65R13というサイズが多かったです。


ちなみに、インチダウンサイズですが、

155/65R14

↓インチダウン↓

145/80R13

になります。

※インチダウンは、ホイールを小さくすることをいいます。



あなたは、どこのメーカーのスタッドレスタイヤを使っていますか？


私は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤを使っています。


・ブリヂストン ブリザック REVO GZ



・ホイールセットです。

商品情報
・ホイール：ユーロスピード　スパイダーＸ
・カラー：ブラックポリッシュ
・ホイールサイズ：14×4.5 100/4 +43
・タイヤ：ブリヂストン ブリザック REVO GZ
タイヤサイズ：155/65R14


ブリザック REVO　GZはブリヂストンのスタッドレスタイヤです。


私は、昨年購入しましたが、

今年は新製品の、ブリザック　VRX　が出ています

新製品ということもあり、GZよりもちろん良くなっています
（カタログ上ですが）

実際に、装着してみないと性能はわかりませんが、
ゴムは新開発のタイプで、除水効果がアップしているので、
アイスバーンでは、レボ　GZより良くなっています。

他には、燃費性能もアップしています
スタッドレスタイヤにも燃費を求める時代になりましたね。

通常の、濡れた路面の走行性能もアップしています。

全体的に、レボGZより良くなっています。

価格は、レボGZの方が安いです!!


私は、GZを装着していますが、特に問題もなく、 効きに関しても問題がないです。

アイスバーンでは、多少滑りますが、どんなタイヤでも滑ります。
滑った時の、制動距離の違いはあると思いますが、実際には比較できません。

そんなにスピードは出しませんし
性能自体は満足しています。


よりいいスタッドレスをお探しなら、ブリザック VRXが良いかと思います。

金額は、GZの方が安いので、トータルで検討すると良いですね♪


・ブリザックVRXとのホイールセットはこちら
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タグ：スタッドレスタイヤ ブリザック レボGZ